Conjunto gerador diesel marítimo
Conjunto gerador diesel marítimo

Conjunto gerador diesel marítimo

O design de estrutura aberta dos geradores móveis a diesel contribui significativamente para sua portabilidade. Sem o peso adicional de um gabinete, essas unidades são mais leves e fáceis de transportar. Eles são frequentemente montados em reboques ou skids compactos, o que os torna ideais para rápida relocação entre locais de trabalho ou zonas de recuperação de desastres.
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O grupo gerador diesel marítimo é especialmente projetado para fornecer energia confiável para navios e aplicações offshore. Construído para resistir a ambientes marítimos adversos, fornece eletricidade estável para sistemas de bordo, como equipamentos de navegação, iluminação, sistemas de comunicação e máquinas auxiliares.

Alimentada por um motor diesel de alto-desempenho e um alternador-de nível marítimo, a unidade garante produção consistente, consumo eficiente de combustível e durabilidade-de longo prazo. A sua estrutura compacta e design robusto tornam-no adequado para operação contínua sob condições marítimas exigentes.

 

Vantagens

Alta confiabilidade:Projetado para operação contínua em ambientes marítimos adversos

Resistência à corrosão:Materiais e revestimentos de{0}}qualidade marítima aumentam a durabilidade contra água salgada e umidade

Desempenho estável:Fornece tensão e frequência constantes para equipamentos sensíveis a bordo

Design compacto:Estrutura-que economiza espaço para fácil instalação em embarcações

Eficiência de combustível:O sistema de motor otimizado reduz o consumo de combustível e os custos operacionais

Manutenção fácil:Design-amigável para inspeção e manutenção convenientes

Configuração flexível:Opções personalizáveis ​​para atender a diferentes requisitos de embarcações e padrões de classificação

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Gerador Móvel a Diesel: Projeto Estrutural para Portabilidade e Durabilidade

 

 

A necessidade de portabilidade em geradores móveis a diesel

A Gerador Diesel Móvelfoi projetado para aplicações onde portabilidade e potência são necessárias. Esses geradores precisam ser facilmente transportáveis ​​para locais de trabalho remotos ou locais de emergência, onde fornecem eletricidade crítica para diversas operações. A portabilidade é essencial para garantir que a energia seja fornecida quando e onde for mais necessária.

 

Design de estrutura aberta para portabilidade leve

Odesign de quadro abertode geradores móveis a diesel contribui significativamente para a sua portabilidade. Sem o peso adicional de um gabinete, essas unidades são mais leves e fáceis de transportar. Eles são frequentemente montados em reboques ou skids compactos, o que os torna ideais para rápida relocação entre locais de trabalho ou zonas de recuperação de desastres.

 

 

 

 

Durabilidade em aplicações móveis

Apesar de seu design leve, os geradores móveis a diesel são construídos para oferecer durabilidade. Oestrutura de quadro abertoé reforçado com materiais-de alta resistência que resistem ao desgaste, garantindo que o gerador possa suportar os desafios do transporte frequente e das condições externas. Essas unidades são projetadas para suportar manuseio brusco durante o transporte e a operação, garantindo longevidade em ambientes exigentes.

 

 

 

Proteção em condições adversas

Embora o design de estrutura aberta permita fácil manutenção e refrigeração, também inclui elementos de proteção, como filtros de poeira, aletas de refrigeração e blindagem para proteger o motor e o alternador. Estas medidas ajudam a proteger os componentes internos de elementos externos, garantindo que o gerador funcione de forma confiável mesmo em condições climáticas adversas ou ambientes desafiadores.

 

Especificação

Item Especificação
Faixa de potência 20 kW – 2.000 kW
Freqüência 50 Hz/60 Hz
Tensão nominal 400 V / 440 V / 690 V (personalizável)
Fator de potência 0,8 (atrasado)
Fase Trifásico, 4 fios
Tipo de motor Motor diesel marítimo, refrigerado-a água
Método inicial Partida elétrica (24 Vcc)
Sistema de resfriamento Trocador de calor / sistema de resfriamento de quilha
Tipo de combustível Diesel
Consumo de combustível Menor ou igual a 200 g/kWh (dependendo do modelo)
Tipo de alternador Sem escova,-auto-excitado, de grau-marítimo
Classe de isolamento H
Classe de Proteção IP23 (opcional IP44)
Sistema de controle Painel de controle inteligente marítimo
Velocidade 1500 rpm/1800 rpm
Regulação de tensão AVR (Regulador Automático de Tensão)
Nível de ruído Menor ou igual a 95 dB(A) a 7 metros (tipo aberto)
Tipo de montagem Skid-montado com sistema anti-vibração
Certificação (opcional) CCS/ABS/BV/DNV/LR

 

Processo de Produção

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